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海洋卫士压载水

武船建造新13000吨甲板运输船4号船顺利离厂

2019-11-27 22:00:09
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

武船建造新13000吨甲板运输船4号船顺利离厂

11月25日,由武船集团船舶公司为法国路易达孚建造的新13000吨甲板运输船4号船顺利离厂,前往南通码头进行最后的交付工作,标志着新13000吨甲板运输船项目在武船双柳基地的建造任务圆满结束。

新13000吨甲板运输船总长130米、型宽26米、型深8米,主要用于西非运输铝土矿。该船延续了上一型13000吨甲板运输船双尾鳍的设计,并结合船东需求,在原型的基础上进行了功能性的设计优化:将平板舵更换成襟翼舵,在艏部增加了艏侧推,有效地提高了船舶的操作性;对航区适应性进行优化设计,并配置相关系统,使得适航范围进一步扩大;同时取消了重油系统,改为全部使用轻柴油,极大地降低了船舶污染。

该船在船台建造过程中,为确保全船涂装完整性,船舶公司根据分段储备情况,将货舱区域28个分段做成6个单边上下合总组和1个整体环组进行涂装吊装的方案,大大缩短了船台搭载建造周期。为保证轴系、舵系安装质量创优,船舶公司组织各专业对项目重难点进行攻坚,各施工人员加班加点赶工,在船东、船检以及设计部门的全力配合下,轴系、舵系照光报检一次通过,为该船顺利下水创造了有利条件。

该船于10月10日完成下水后,船舶公司立即组织各单位争分夺秒抢系泊试验进度,在各单位的紧密配合下,7天完成主发电机动车,10天完成主发电机负荷试验报检,20天完成轴系顶升报检,25天完成主机安装报检,30天完成主推进系统试验报检,45天该船完整性离厂,用实际行动展现了武船职工勇于奉献、攻坚克难的责任担当。

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